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Schöner und günstiger:

Neue Passat-Beleuchtung offiziell vorgestellt

Travemünde 28.07.2007 | Die Viermastbark »Passat« hat eine neue Beleuchtung bekommen. Die 1000-Watt-Scheinwerfer wurden gegen sparsamere Modelle mit 150 Watt ausgetauscht (Travemünde Aktuell berichtete bereits am 1. Mai darüber). Vergangene Woche wurden die neue Beleuchtung und die neue Küche noch einmal offiziell der Presse vorgestellt.

Die Viermastbark »Passat« hat seit einigen Wochen eine neue Beleuchtung. Foto: KARL ERHARD VÖGELGE
Die Viermastbark »Passat« hat seit einigen Wochen eine neue Beleuchtung. Foto: KARL ERHARD VÖGELGE

Das die Passt eine neue Beleuchtung hat, war vielen Travemünder in den letzten zwei Monaten schon aufgefallen, wie an Bord zu hören war, fällt das Urteil durchweg positiv aus. Die neuen Lampen verbrauchen nur 10 Prozent soviel Strom wie die alten, was der Passate eine Ersparnis von 2400 Euro pro Jahr einbringt.

Die neuen Scheinwerfer kommen mit 150 Watt aus und geben ein schöneres Licht. Foto: RD
Die neuen Scheinwerfer kommen mit 150 Watt aus und geben ein schöneres Licht. Foto: RD

Die Industrie ist zudem oft bereit, das Museums-Schiff zu sponsern und Aufträge besonders günstig auszuführen. So kostete die neue Beleuchtung durch Lübecker Firma Habo Tec nur 11.000 Euro. Elektromeister Peter Bode kam zum Termin vergangene Woche vorbei, um mit der Passat-Crew auf die Neuerungen anzustoßen.

Prunkstück der neuen Küche: Der moderne Kombi-Dämpfer. Foto: RD
Prunkstück der neuen Küche: Der moderne Kombi-Dämpfer. Foto: RD

Weiter wurde eine neue Küche von Electrolux für 58.000 Euro eingebaut. Hier kann jetzt das Catering auf Veranstaltungen professionell abgewickelt werden. Zum Beispiel wenn es das leckere Fischbuffet gibt, während Wolf-Rüdiger Ohlhoff von der »Geschichte eines Schiffsjungen« auf der Passat erzählt.

Die neue Küche von Electrolux kostete 58.000 Euro. Foto: RD
Die neue Küche von Electrolux kostete 58.000 Euro. Foto: RD

Eingeweiht wurde die Küche von Veranstalter Uwe Bergmann, der sie als erster nutzen durfte um für 300 Personen an Bord der Passat Gulasch und Nudeln zu kredenzen.

»Mit dem Kombi-Dämpfer können Sie alles machen«, schwärmte Gastronomie-Profi Uwe Bergmann. Auch die Ceran-Kochplatte fand er gut. Und ganz wichtig natürlich eine vernünftige Spülküche. Foto: RD
»Mit dem Kombi-Dämpfer können Sie alles machen«, schwärmte Gastronomie-Profi Uwe Bergmann. Auch die Ceran-Kochplatte fand er gut. Und ganz wichtig natürlich eine vernünftige Spülküche. Foto: RD

Wichtigste Nachricht des Tages war aber, dass die alte Küche von 1974, die sich im Mittelgang des Schiffes befindet, jetzt wieder hergerichtet werden soll, wie sie früher war. Die Küche wird mit Gerätschaften der 60er und 70er Jahre ausgestattet. Sogar ein alter Kohleofen soll angeschafft werden, wie Ingo Petersen, ehemaliger Vorsitzender des Vereins »Rettet die Passat«, verriet. Was noch fehlt an altem Küchengerät, etwa große Schöpfkellen oder eine schöne Blech-Kaffeekanne, soll möglichst gespendet werden. Wer noch altes Küchengerät hat, das in so eine Schiffsküche passt, kann sich unter Telefon 0451-394351 an den Verein »Rettet die Passat« wenden. Ab Herbst soll die Museums-Küche dann für alle Besucher zu sehen sein. RD

Nachricht des Tages: Der Museums-Teil der Viermastbark »Passat« wird um einen Raum erweitert: Die alte Küche wird Museumsküche, wird im Stil der 60er und 70er Jahre wieder hergerichtet. Ingo Petersen und Kultursenatorin Annette Borns erläuterten das Konzept. Foto: RD
Nachricht des Tages: Der Museums-Teil der Viermastbark »Passat« wird um einen Raum erweitert: Die alte Küche wird Museumsküche, wird im Stil der 60er und 70er Jahre wieder hergerichtet. Ingo Petersen und Kultursenatorin Annette Borns erläuterten das Konzept. Foto: RD
Der alte Herd aus den 70ern wird wieder aufgearbeitet, daneben ist ab Herbst wahrscheinlich noch ein Kohleherd zu sehen. Strom gab es in den 60er und 70er Jahren ja längst nicht auf allen Schiffen. Foto: RD
Der alte Herd aus den 70ern wird wieder aufgearbeitet, daneben ist ab Herbst wahrscheinlich noch ein Kohleherd zu sehen. Strom gab es in den 60er und 70er Jahren ja längst nicht auf allen Schiffen. Foto: RD


 

 

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Letzter Zugriff auf diesen Artikel am 06.02.2012 um 16:58 Uhr.
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