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»IC-3 Club Vogelfluglinie«

Mitarbeiter der berühmten Bahnstrecke feiern heute ihr Sommerfest in Travemünde

Travemünde 08.09.2007 | Sie sind alle befreundet, treffen sich seit 14 Jahren: Die Mitarbeiter der berühmten »Vogelfluglinie« (seit den 60er Jahren allen Bahnreisenden ein Begriff!) von Hamburg nach Kopenhagen. Im Winter treffen sie sich in Dänemark, zum Sommerfest gern in Travemünde.

Anstoßen auf die »Vogelfluglinie«. Lokführer Hans Potratz aus Kücknitz, Zugchef Jochen Grochowina aus Hamburg und der Lokführer der Dänischen Staatsbahn (DSB) Erling Laursen (r.). Sprachprobleme gibt es übrigens nicht: Alle Dänen der Vogelfluglinie sprechen Deutsch, die Deutschen Mitarbeiter alle Dänisch. Früher wurde gemischt gefahren, erst seit anderthalb Jahren wechselt das Personal an der Grenze. Foto: RD

60 bis 70 Gäste wurden heute erwartet, die meisten reisten aus Lübeck mit dem Schiff »Prof. Oeftering« des Eisenbahner-Hochsee-Sportfischer-Verein e.V. an, gingen im Travemünder Fischereihafen an Land. Hier gibt es Übernachtungsmöglichkeiten, denn einige Dänen wollen länger bleiben und sich noch die Dänischen Häuser auf dem Priwall ansehen. Und der historische Eisenbahnwaggon auf dem Gelände in der Rose war ja früher auch ein Schnelltriebwagen.

War heute fest in Händen der Vogeflug-Liner: Das Vereinsgelände des »Eisenbahner Hochsee Sportfischer Verein e.V.« in der Rose. Foto: RD

Die Vogelfluglinie wird seit 1993 mit dem IC3, einem Dänischen Schnelltriebwagen, bedient. Wegen des Gummiwulstes wird der Triebwagen auch liebevoll »Gumminase« genannt. Im »IC-3 Club Vogelfluglinie« können alle mitmachen, die sich der Strecke verbunden fühlen, vom Lokführer über den Fahrdienstleiter bis zum Zoll.

Im Sommer geht es auf der Vogelfluglinie alle zwei Stunden von Hamburg nach Kopenhagen, in Lübeck ist eine Haltestelle. Außerhalb der Saison immerhin noch fünfmal am Tag. Die Strecke ist gut nachgefragt, ist Transitstrecke: Längst nicht jeder will nach Dänemark, oft geht es von dort weiter nach Schweden und Norwegen. Mit einer kleinen Seefahrt ab Fehmarn, aber wohl nicht mehr lange: »Wir freuen uns schon auf die Beltbrücke, dass die Züge dann durchfahren können«, sagt der Vorsitzende des Clubs Hans Potratz aus Kücknitz. Dann würde Lübeck doch besser an den Internationalen Verkehr angekoppelt, meint der Lokführer.

Die Fahne des »IC-3 Club Vogelfluglinie« zeigt einen der Dänischen Triebwagen. Foto: RD

Bald wird die Vogelfluglinie übrigens ein Stück länger: Ab Anfang Dezember fährt der »Deutscher ICE Diesel«, Baureihe 605, erstmals auf der Linie. Dann von Kopenhagen über Lübeck und Hamburg weiter bis nach Berlin. RD

Lokführer a.D. Hans Potratz aus Kücknitz bastelt gern Collagen aus maritimen Fotomotiven. Auch den Schriftzug von »Travemünde Aktuell« hat er schon verwendet. Damit wirbt er zum Beispiel auf den Hansetagen in Lippstadt für Travemünde und das Travemünder Magazin. Foto: RD

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Letzter Zugriff auf diesen Artikel am 16.05.2012 um 20:10 Uhr.
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