Travemünde 16.10.2010 | Am Samstagmittag (16.10.2010) gegen 12.30 Uhr befand sich die Crew des in Travemünde stationierten Seenotrettungsbootes in den Vorbereitungen zu einer Kontrollfahrt im Revier vor Travemünde. An diesem Tag sollte das Manöverieren in schwerer See geübt werden.

Gegen 13:00 Uhr legte die Hans Ingwersen an ihrem Liegeplatz bei der Lotsenstation ab und fuhr in die Lübecker Bucht. Um 13:20 Uhr bemerkte Rettungsmann Jannick Budahn ein Segelboot, welches sehr dicht unter der Küste trieb.

Schnell erkannte die Crew den Ernst der Lage und nahm Kurs auf das Segelboot, mit voller Leistung jagte die Hans Ingwersen vor der See laufend mit teilweise über 20 kn zu dem Havaristen.

Die beiden Segler an Bord waren ziemlich entkräftet und nahmen die Hilfe auch sofort an.
Die Rettungsmänner Benjamin Schellschmidt und Jannick Budahn bereiteten unterdessen das Schleppgeschirr vor. Durch die geringe Wassertiefe entstand eine sehr hohe Brandung (3 bis 4 m) und versetzte die beiden Fahrzeuge mehrmals um einige Meter.

Schließlich gelang es, Leinenverbindung herzustellen und Schiffsführer Patrick Morgenroth schleppte die circa 11 Meter lange Segelyacht sicher in den Fischereihafen von Travemünde.
Um 15.00 Uhr war der Einsatz beendet und die Segler sicher an Land.

Nach Aussage des Skippers waren die Kraftstofffilter dicht und das Segel gerissen. Der zum Schluss geworfene Anker fand kein halt im Grund. Durch das schnelle, präzise eingreifen der Seenotretter konnte ein Totalverlust oder Personenschaden vermieden werden.
Zum Zeitpunkt des Einsatzes herrschten Winde der Stärke 7 aus nord-östlichen Richtungen und eine Wellenhöhe von 3 Meter. PM
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Letzter Zugriff auf diesen Artikel am 21.05.2012 um 19:14 Uhr.
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