Travemünde 04.12.2010 | Morgens um fünfe fängt für den frühen Walker der Tag auf den Straßen, Wegen und Promenaden in Travemünde an. Während viele Menschen noch schlafen, arbeiten andere noch in den Nachtschichten oder haben mit der Frühschicht gerade begonnen. Viele sind um diese Zeit unterwegs von und zur Arbeit. Es ist eine kleine Gemeinschaft, die sich jeden Morgen begegnet und die stets einige nette Worte untereinander wechseln.

Die Männer in Orange von der Stadtreinigung, das Fährpersonal der Priwallfähren, die Dame vom Kiosk, die gerade die Rollläden hochzieht, der Wachoffizier der Passat auf dem Wege zum Priwall, die Nautiker von der Verkehrszentrale des Wasser- und Schiffahrtsamtes, die Frau, die zu einem Geschäft unterwegs ist, um es dort schön sauber zu machen und viele andere, die man sieht oder denen man kurz zuwinkt, den Busfahrern, den Fahrern, welche die Brötchen in die Filialen verteilen, die Verteiler der Zeitungen und Zeitschriften. Wieder andere sind weit weg und man weiß nicht, ob sie sehen, wenn ihnen zugewunken wird.

Bestimmt sehen sie es, aber der Blick zu ihnen auf deren Arbeitsplatz bleibt dem Walker verwehrt, so den Kapitänen auf den Fähren, wenn sie an der Nordermole vorbeifahren oder den Lotsen auf ihrem kleinen Lotsenboot. All dies wiederholt sich Tag für Tag oder Nacht für Nacht in einer erstaunlichen zeitlich präzisen Reihenfolge.

Besonderes Interesse erweckt natürlich immer dann eine Sache, wenn sie neu auftaucht und nicht zum »normalen« frühen Alltag gehört. Das ist derzeit das Baggerschiff KETO. Es baggert die Fahrrinne des Fahrwassers der Trave von Untiefen frei.

Heute Morgen war es längere Zeit in der Nähe der Nordermole im Einsatz und daher für Fotos in guter Schussweite. Seine Signalführung fällt sofort auf. Abgesehen von den Positionslaternen für Backbord und Steuerbord und den beiden Dampferlichtern sowie der Heckleuchte führt es wie alle, die in der Navitagionsfähigkeit auf Grund ihrer Größe oder anderweitig eingeschränkt sind im Mast die Lichter rot-weiß-rot übereinander.

Zusätzlich und das ist nicht alle Tage zu sehen, setzt das Schiff an der Seite, an der der Schiffsverkehr vorbeifahren darf zusätzlich zwei grüne Lichter und auf der gegenüberliegenden Seite wo gebaggert wird, zwei rote Lichter, jeweils übereinander.

Das Schiff nimmt den Grund im Schiff auf, fährt nach einer gewissen Zeit zur Schüttstelle für Baggergut und kehrt dann wieder zurück, um die Arbeit fortzusetzen.

Auch im engen Fahrwasser kann die 77m lange KETO vom Schiffsverkehr passiert werden, allerdings sehr vorsichtig und langsam. Eine solche Begegnung fand heute morgen ziemlich genau an der engen Travemündung im Bereich der Nordermole statt.

Die KETO ist auch tagsüber zu bestaunen, wenn sie am Ostpreußenkai festgemacht hat. Ein Besuch lohnt sich doppelt, denn derzeit findet im Terminal die Küstenwiehnacht statt. Falls also die KETO gerademal nicht am Ostpreußenkai ihre Freiwache hat, dann kann man sich auf jeden Fall einen schönen Grog genehmigen, eine Bratwurst oder auch Kaffee und Kuchen. KEV
Alle Fotos: Karl Erhard Vögele

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Letzter Zugriff auf diesen Artikel am 19.05.2012 um 20:44 Uhr.
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